クラッチの仕組み 説明動画
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- Опубликовано: 16 апр 2019
- 修理・作業動画には危険な作業や資格が必要な作業が含まれております。
事故 怪我の原因になりますので、安全には十分注意してください。
何かございましても保証は致しかねます。
くれぐれも自己責任でお願い致します。
作業の手順も全てが正解では無いでしょうし全てを鵜呑みにはなさらないで下さい
農家さんが経費削減の為にご自身で作業されるように考えて修理動画を撮影しております。
同業者やメカニックの為に撮影しておりません。
少ない工具や道具、出来る限りミスを減らすように考えて手順や方法を模索しております。
プロの作業を見たかったらお金を出してメーカーの研修ビデオを買って見てください。
動画の趣旨をご理解頂けない方は見て欲しく無いです。
お気遣い頂いての批判やご指摘は大歓迎ですが、頭ごなしの批判や否定は受け付けません。
どうしても批判されたいなら、ご自身の動画にて作業動画をアップして頂き批判出来るだけの資格があるかをお示し下さい。
素晴らしい技術をお持ちと判断しましたら批判を受け入れます。
優れた意見も言える資格が無い人が言ったら価値が無いです。
皆様のお陰で楽しく動画配信させて頂いてます。
本当に感謝してます♪
農業機械は農業に必要不可欠なものです。
使用していると絶対に潰れます。
しかし、日頃のメンテナンス次第で機械の寿命は伸ばせます。
米の値段が下がり農業は儲からないと言われますが、経費を削減して利益を出して頂き安全で美味しい作物を作って頂きたいと思っております。
微力ながら力になれるように精進致します。 
Хобби
非常にわかりやすい動画で、とても参考になります！
ついでに、クラッチペダルの半踏みと、レリーズベアリングの摩耗に関する動画も是非見たいです！
期待してます！
いい動画でした。
クラッチに関する疑問が晴れました。
なぜ、レリーズベアリングが押されると
クラッチがフライホイールから離れるのか、その仕組みがどうしても理解出来ずに
苦労していた時に（押されるわけだから、普通はくっつくと考えてしまう）この動画を発見し、ようやく理解できました！
ありがとうございました
分かりやすい解説ですね！！大型トラックのプレッシャープレートは４本爪だったりしますよ！😊
こういう基礎的な動画めっちゃありがたいです！
こんばんは。
クラッチの説明に 油圧プレスを 使うとは‼️
そりゃもう びっくりです❤️
凄く 解りやすい(^^)
昔の トラクタは クラッチハウジングに 水が入っている事が 有りますね❗ 点検窓がある機種も有るし〰️
これを始めに作った人天才では…
やっぱり、キャビンを降ろさなくてもクラッチ交換 出来るのですね❗
分かってるつもりでしたが動画とせいやさんの説明で納得でしました(^ ^)
うちのKL415、3200時間使っててノーオーバーホールです
今度、ハウジングの水抜きした時にオイル混じってたら田植え終わったあとにクラッチのオーバーホール出す予定です
クラッチ踏まなくてもいい機械は、踏まない方がいいんですね
踏んだ方が機械に優しいって人もいるので
ちなみに自分は、踏まない派です
荒木農機さんの動画にはいつも感謝しております
長文失礼致しました
すいません、批判とかではなく仮に自分が荒木農機さんと同じ目線で動画を作るならやっぱりお客さんに誤解されたくないので言わせて下さい。
動作をするための部品としては動画冒頭でプレッシャープレートと言われてるのが「クラッチカバー」で、9:35当たりで触ってるのが「プレッシャープレート」です。たぶん荒木農機さんは基本クラッチカバーとプレッシャープレートは一体になっていることからまとめて噛み砕いて「プレッシャープレート」と言われてるんだと思います。
ですので農家さんが個人で部品注文するなら、「クラッチカバーとクラッチディスクをください」と言えば事足ります。
ちゃんと動画の説明文も読みました。動画の趣旨も理解してます。けど我慢出来ませんでした。すいません。
わかりやすく解説ありがとうございます。
ペダルを踏んでも、ベアリングがスプリングを押し切れなかったという事例について質問させてください。
ベアリングを奥まで押し切ることで、問題が解決されることは分かりましたが、ベアリングの位置が奥になることで、ペダルオフにした状態ではダイヤフラムとベアリングに圧がかかった状態で常時接触してしまうことはないのでしょうか。
僕もこの問題でダイヤフラムの高さが違うクラッチカバーにしてみたりと、苦労しております。
よろしくお願いします。
クラッチの説明分かりやすかったです。私はTA337というイセキの古いトラクターを持っているのですが、今回動作に関して、クラッチを切ると
ロータリーの回転も止まってロータリーのギアチェンジもできるのですが、ロータリーの回転が、クラッチを切っても止まりませんので、困っていろいろ調べています。アドバイスをください。近くの農機具屋さんに聞いても古くて部品もないので修理できないの一点張りで困っております。
こんばんは クラッチの構造がよくわかりました。
耕耘機や運搬車のクラッチはベルトを張りますね。
因みにコンバインや田植機で採用されているHSTはどのような構造ですか？機会があればお願いします！
タイヤショベルやトラクターの制動装置(湿式ブレーキ？)について解説して欲しいです😢
簡単な図解が欲しかった！🧐
湿式と乾式の違いって何ですか？
単純に考えると、オイルに浸かってるのが湿式で、オイルの無い状態て使うのが乾式？
Bardzo dobrze wytłumaczone
クラッチカバーとその内部のプレッシャープレートを別けて説明した方がいいと思います。
逆にすぐ繋がりすぎる場合はどーゆーときです？
こんにちは。
動画、常に復習するつもりで参考にさせてもらっています。
クラッチ及びミッションの事で少し、荒木農機さんの技術、知識を貸してください。
クボタではないのですが、フィアット70ｰ56のミッションの
微速、低速、高速の、高速が高速走行中抜けてしまいます。
ミッションを分解点検しては見ましたが、これだ❗といった物は何もなく、何となくこれかなぁ～❓
と思ったスラストワッシャー、
ロッキング ボール、ロッキングスプリング、スラストワッシャー、
高速のシフトロッドを交換しましたが、他何かありますかね❓
荒木農機さんお願いします、
力貸してください。
スライドギヤ スライドリング それらを 動かすシフターは 磨耗して減って無いですか？
あとは、外側の リンク アーム ロッド ピン類は 大丈夫でしょうか？ 変速レバーがカバーに当たり 充分に入らなかった事もありました。
名も無き 農機整備士でした。
@@user-rp5pc4te6i
スライドギヤとは、
副変則のギヤの事ですかね❓
@@user-dz6po1xt9k
返事が 遅くなりました。
副変速の事です。シフターフォーク(部品名が良く解らなかった)と これで動かすスライドカップリングや スライドギアの 事でした。
参考までに 混乱させてしまったら ごめんなさい。
This videos are useful for our. ThankYou ✅
こんにちは。
クボタトラクターのL31、460時間で、水抜ドレインからミッションオイルが出てきました。クボタの整備士がクラッチハウジングが割れていると言われて修理しました。
こんなに早く壊れてしまうのでしょうか？
高い金額を出して買ったのに（新車）
個体によって、早めに痛むのも有りますね❗️😣
宣伝ではありませんが、共済組合の農機具共済に、加入してたら、少しは負担軽くなります。
LHCみたいでかっこいい
その爪のバネ部分もエンジン・フラホイールと一緒に高速回転してるわけで
そこにベアリングを押し付けても火花が飛んで摩耗しないのだろうか？
そこのところのクラッチの説明がみんな抜けていると思います。